杜彥良，大會(huì)主席、中國(guó)工程院士，第十三屆全國(guó)人大代表，大型工程結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與安全控制專(zhuān)家。長(zhǎng)期從事軌道交通領(lǐng)域智能監(jiān)測(cè)與安全控制研究，率先將智能結(jié)構(gòu)理論與方法融入鐵道工程安全保障技術(shù)領(lǐng)域，提出了“監(jiān)測(cè)-評(píng)估-預(yù)警-修復(fù)”一體化的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與安全運(yùn)維技術(shù)體系，圍繞國(guó)家高速鐵路、重載鐵路、高原高寒鐵路、既有線(xiàn)提速鐵路、城市智慧交通等重大工程建設(shè)，開(kāi)展了大型鐵路橋梁、多年凍土路基、長(zhǎng)大隧道及TBM施工裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)、健康診斷與快速康復(fù)的理論研究、技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣，取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果。自1998年組建大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制研究所以來(lái)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)服務(wù)國(guó)家建設(shè)、結(jié)合重大工程、跟蹤學(xué)科前沿、推進(jìn)科技創(chuàng)新，先后主持參加國(guó)家863、973、國(guó)家科技支撐計(jì)劃、國(guó)家重點(diǎn)自然科學(xué)基金、國(guó)家戰(zhàn)略咨詢(xún)重大、重點(diǎn)和省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng)；獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)１項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)10項(xiàng)；獲國(guó)家教學(xué)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)；榮獲河北省巨人計(jì)劃創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。本人獲河北省突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、國(guó)務(wù)院特殊津貼、國(guó)家杰出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才、何梁何利科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)和國(guó)家教學(xué)名師等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

盧春房，大會(huì)主席，中國(guó)工程院院士，鐵路工程技術(shù)和管理專(zhuān)家，主要從事鐵路建設(shè)管理和交通技術(shù)研究。1956年5月出生于河北省蠡縣。1982年畢業(yè)于西南交通大學(xué)，獲學(xué)士學(xué)位；2007年畢業(yè)于清華大學(xué)，獲碩士學(xué)位。2017年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。

張喜剛，大會(huì)主席、中國(guó)工程院院士，著名橋梁工程專(zhuān)家，蘇通大橋總設(shè)計(jì)師，教授級(jí)高工，全國(guó)工程設(shè)計(jì)大師。1983年7月畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。曾任中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司主任工程師、副總工程師、總工程師、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，現(xiàn)任中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司總工程師和技術(shù)中心主任、公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心主任和首席專(zhuān)家，兼任中國(guó)公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)及橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)理事長(zhǎng)、茅以升科技教育基金會(huì)副主任及橋梁委員會(huì)主任。

 崔俊芝，中國(guó)工程院院士，計(jì)算數(shù)學(xué)、計(jì)算力學(xué)與軟件工程專(zhuān)家，主要從事水利工程智能建設(shè)基礎(chǔ)理論、創(chuàng)新技術(shù)與工程應(yīng)用研究。1938年7月出生于河南省新鄉(xiāng)市。1962年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)。1995年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。

鄭皆連，出生于四川省內(nèi)江市，1965年8月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院。中國(guó)工程院院士，路橋工程專(zhuān)家。享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼?，F(xiàn)任廣西大學(xué)全職教授、博士生導(dǎo)師，培養(yǎng)橋梁工程博士生。曾任廣西壯族自治區(qū)交通廳副廳長(zhǎng)兼總工，廣西公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)副主任，廣西科協(xié)主席，中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)。獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)、三等獎(jiǎng)一項(xiàng)，還獲得廣西壯族自治區(qū)科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)各2項(xiàng)，2008年獲得廣西科技進(jìn)步特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，2018年獲李國(guó)豪原創(chuàng)橋梁技術(shù)獎(jiǎng)。

鄧文中（英文 Man-Chung Tang），林同棪國(guó)際工程咨詢(xún)（中國(guó)）有限公司董事會(huì)主席，結(jié)構(gòu)工程師，工學(xué)博士，名譽(yù)文學(xué)博士，名譽(yù)工學(xué)博士，名譽(yù)建筑師，名譽(yù)教授，美國(guó)國(guó)家工程院院士，中國(guó)工程院外藉院士, 英國(guó)愛(ài)丁堡皇家學(xué)院外藉院士， 鄧文中先生是結(jié)構(gòu)工程師，設(shè)計(jì)的百余座大橋遍布在世界5大洲，被業(yè)界譽(yù)為“太陽(yáng)永遠(yuǎn)照在他的橋上”。

  

 

歐進(jìn)萍，中國(guó)工程院院士，結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)家，主要從事結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、控制與防災(zāi)減災(zāi)研究。1959年3月出生于湖南省寧遠(yuǎn)縣。1987年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，獲博士學(xué)位。2003年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。

 

林元培，1936年2月8日出生于上海市，原籍福建省莆田（縣）人。1954年畢業(yè)于上海土木工程學(xué)校。曾任上海市政工程設(shè)計(jì)研究院總工程師，現(xiàn)任上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院資深總工程師。曾主持工程設(shè)計(jì)主要包括嘉陵江石門(mén)大橋（獲1991年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)）、上海南浦大橋（獲1995年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)）、上海楊浦大橋（跨度602m）、上海徐浦大橋（8車(chē)道，跨度590m）、上海盧浦大橋（全焊鋼結(jié)構(gòu)拱橋，獲美國(guó)國(guó)際橋梁協(xié)會(huì)頒發(fā)的2004年度Eugene C.Figg Jr獎(jiǎng)。2008年獲I.A.B.S.E.頒發(fā)的杰出結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)）、重慶李家沱長(zhǎng)江大橋（跨度為444m）、東海大橋（海上大橋長(zhǎng)32Km.獲2007年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)），2007年獲何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)成就獎(jiǎng)。2005年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

 

梁文灝，1941年9月18日出生于上海，男，漢族，上海市人，隧道及地下工程專(zhuān)家，中共黨員，1964年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)鐵道建筑專(zhuān)業(yè)。曾任中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司副總工程師，中國(guó)鐵道建筑有限公司副總工程師，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程委員會(huì)理事。現(xiàn)任軌道交通工程信息化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任。梁文灝院士從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作五十多年來(lái)，始終工作在我國(guó)隧道及地下工程建設(shè)的第一線(xiàn)，曾主持侯月鐵路、西康鐵路、青藏鐵路等幾十條干線(xiàn)鐵路隧道工程勘察設(shè)計(jì)工作，并在公路、水利和地鐵隧道領(lǐng)域完成了一批大型復(fù)雜工程的規(guī)劃、方案研究和設(shè)計(jì)工作。在我國(guó)復(fù)雜山區(qū)越嶺長(zhǎng)大隧道以及高原高寒、濕陷性黃土、風(fēng)沙等特殊地質(zhì)條件隧道修建及TBM施工技術(shù)等領(lǐng)域做出了突出貢獻(xiàn)。曾擔(dān)任中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程委員會(huì)多屆理事，獲的第六屆詹天佑成就獎(jiǎng)。主持勘察設(shè)計(jì)的秦嶺特長(zhǎng)鐵路隧道獲第三屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2004年獲全國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師稱(chēng)號(hào)。2005年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

 

楊永斌，1954年8月22日出生于金門(mén)，男，漢族，福建金門(mén)人，結(jié)構(gòu)力學(xué)與動(dòng)力專(zhuān)家。1976年畢業(yè)于臺(tái)灣大學(xué)土木系。1984年獲美國(guó)康乃爾大學(xué)博士學(xué)位后即返臺(tái)服務(wù)，歷任臺(tái)大土木系主任、臺(tái)大工學(xué)院院長(zhǎng)、云林科技大學(xué)校長(zhǎng)，2014年8月從臺(tái)大退休。 曾任（臺(tái)灣）國(guó)科會(huì)土木學(xué)門(mén)召集人、及下列各學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)：中華工程教育學(xué)會(huì)、土木水利工程學(xué)會(huì)、力學(xué)學(xué)會(huì)、結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)?，F(xiàn)任重慶大學(xué)土木學(xué)院榮譽(yù)院長(zhǎng)、臺(tái)大土木系名譽(yù)教授、《結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與動(dòng)力國(guó)際期刊》(IJSSD)主編、數(shù)個(gè)SCI國(guó)際期刊編委、和兩個(gè)國(guó)際組織的主席：《亞太計(jì)算力學(xué)學(xué)會(huì)》(APACM),《東亞太結(jié)構(gòu)工程與營(yíng)建會(huì)議》(EASEC)。曾在下列大學(xué)擔(dān)任訪(fǎng)問(wèn)、客座或講座教授：新加坡國(guó)立大學(xué)(NUS)、香港城市大學(xué)、香港科技大學(xué)、香港理工大學(xué)、北京清華大學(xué)、大連理工大學(xué)、昆士蘭大學(xué) (UQ)、新南威爾士大學(xué)(UNSW)等。長(zhǎng)期從事結(jié)構(gòu)力學(xué)與動(dòng)力研究。20世紀(jì)80年代主要從事結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性與穩(wěn)定理論研究，90年代開(kāi)始開(kāi)啟車(chē)橋互制動(dòng)力理論研究，以及列車(chē)引致之土壤波動(dòng)傳播。在上述三領(lǐng)域各出版一本英文專(zhuān)著。曾獲國(guó)科會(huì)杰出研究獎(jiǎng)五次、特約研究員兩次、教育部教學(xué)特優(yōu)獎(jiǎng)、杰出人才基金會(huì)講座、十大杰出青年、美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)(ASCE)會(huì)士、及國(guó)際計(jì)算力學(xué)學(xué)會(huì)(IACM)會(huì)士。2007年當(dāng)選為奧地利科學(xué)院院士。2009年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

周緒紅，中國(guó)工程院院士，結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)家，主要從事鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論和應(yīng)用研究。1956年9月出生于湖南省南縣。1992年畢業(yè)于湖南大學(xué)土木系，獲博士學(xué)位。2011年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。
 

何滿(mǎn)潮，中國(guó)科學(xué)院院士，礦山工程巖體力學(xué)專(zhuān)家，主要從事礦山巖體大變形災(zāi)害控制理論和技術(shù)研究。1956年5月24日出生于河南省靈寶市。1981年畢業(yè)于長(zhǎng)春地質(zhì)學(xué)院工程地質(zhì)專(zhuān)業(yè)，1985年在該校獲碩士學(xué)位，1989年畢業(yè)于中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）力學(xué)系，獲博士學(xué)位，2011年獲比利時(shí)MONS大學(xué)名譽(yù)博士。2013年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士。

 

聶建國(guó)，中國(guó)工程院院士，結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)家，主要從事土木工程結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用研究。1958年8月出生于湖南省衡陽(yáng)市。1991年畢業(yè)于南斯拉夫鐵托格勒大學(xué)，獲博士學(xué)位。2013年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。
 

鈕新強(qiáng)，男，1962年7月生，浙江湖州人。中國(guó)工程院院士，教授級(jí)高級(jí)工程師，水工結(jié)構(gòu)專(zhuān)家?，F(xiàn)任長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)、國(guó)家大壩安全工程技術(shù)研究中心主任。主持和參與主持了國(guó)家重大水利水電工程設(shè)計(jì)10余項(xiàng)，是三峽、南水北調(diào)中線(xiàn)工程主要設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人之一。獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)5項(xiàng)，省部級(jí)特等獎(jiǎng)4項(xiàng)。曾獲全國(guó)工程設(shè)計(jì)大師、FIDIC百年優(yōu)秀咨詢(xún)工程師、全國(guó)杰出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才、全國(guó)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先獎(jiǎng)狀等榮譽(yù)。

陳政清 (1947.10.28 —)，工程力學(xué)專(zhuān)家。出生于湖南省湘潭市，籍貫湖南省邵東縣。1981年和1984年相繼獲湖南大學(xué)力學(xué)系學(xué)士和碩士學(xué)位，1987年畢業(yè)于西安交通大學(xué)力學(xué)系獲固體力學(xué)博士學(xué)位，先后在英美兩國(guó)留學(xué)歷時(shí)兩年?，F(xiàn)為湖南大學(xué)土木工程學(xué)院教授，湖南大學(xué)風(fēng)工程研究中心主任；兼任國(guó)家973計(jì)劃“制造與工程領(lǐng)域”咨詢(xún)專(zhuān)家組成員，湖南省人民政府參事。曾任中南大學(xué)（原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院）土木建筑學(xué)院院長(zhǎng)，湖南省人大常委會(huì)委員。長(zhǎng)期從事橋梁等大型結(jié)構(gòu)的工程力學(xué)問(wèn)題研究。1980年代末提出三維梁桿結(jié)構(gòu)幾何大變形的UL列式法和相應(yīng)計(jì)算程序，最早解決了我國(guó)懸索橋和斜拉橋的三維非線(xiàn)性設(shè)計(jì)計(jì)算問(wèn)題；在橋梁風(fēng)工程理論與應(yīng)用方面有重要貢獻(xiàn)，解決了顫振，多階渦振等的多個(gè)計(jì)算與實(shí)驗(yàn)難題；發(fā)明的永磁式磁流變減振技術(shù)不再需要電源，特別適合斜拉橋拉索減振；發(fā)明的電渦流減振技術(shù)，大幅提高了電渦流阻尼的耗能效率和阻尼力的放大倍數(shù)，解決了電渦流阻尼難以用于大型結(jié)構(gòu)減振的難題。上述研究成果已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)重大工程，其中電渦流減振技術(shù)已逐漸成為土木、機(jī)械等多個(gè)行業(yè)的共性關(guān)鍵技術(shù)。獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，省部級(jí)一等獎(jiǎng)8項(xiàng)；發(fā)表論文150余篇，出版著作5部，國(guó)內(nèi)外已授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利十幾項(xiàng)。2015年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

 

鄭健龍，1954年5月25日出生，男，漢族，湖南省邵東縣人，道路工程專(zhuān)家，長(zhǎng)沙理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，中共黨員。1981年12月畢業(yè)于中南礦冶學(xué)院(現(xiàn)中南大學(xué))固體力學(xué)專(zhuān)業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位，湖南大學(xué)固體力學(xué)專(zhuān)業(yè)碩士，長(zhǎng)安大學(xué)道路與鐵路工程專(zhuān)業(yè)博士；1993-1994年比利時(shí)道路研究中心訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者，比利時(shí)布魯塞爾自由大學(xué)研究員。曾任長(zhǎng)沙理工大學(xué)校長(zhǎng)?，F(xiàn)任公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任，公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，兼任中國(guó)公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)。鄭健龍?jiān)菏块L(zhǎng)期從事道路工程領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和工程實(shí)踐。解決了南方濕熱地區(qū)膨脹土等不良土質(zhì)公路邊坡的穩(wěn)定與加固，采用不良土質(zhì)填筑路基等一系列技術(shù)難題，提出了設(shè)計(jì)壽命分層遞增的耐久性瀝青路面理論框架、結(jié)構(gòu)體系與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，建立了瀝青路面的狀態(tài)設(shè)計(jì)法，為我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展做出了杰出貢獻(xiàn)。先后發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，出版學(xué)術(shù)專(zhuān)著5部，獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利27項(xiàng)，參編行業(yè)規(guī)范5部。作為第一完成人獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)一項(xiàng)，國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)一項(xiàng)；另獲省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，一等獎(jiǎng)8項(xiàng)。主持獲國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省級(jí)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。獲“國(guó)務(wù)院政府特殊津貼”、“國(guó)家有突出貢獻(xiàn)中青年專(zhuān)家”、交通運(yùn)輸部“交通科技杰出成就獎(jiǎng)”等十多項(xiàng)榮譽(yù)及獎(jiǎng)勵(lì)。2015年當(dāng)選為中國(guó)工程院院士。

 

王復(fù)明，1957年3月生，河南沈丘縣人。1987年博士畢業(yè)于大連理工大學(xué)。1996年獲國(guó)家杰出青年科學(xué)基金?，F(xiàn)任重大基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)修復(fù)技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室主任，水利與交通基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)河南省協(xié)同創(chuàng)新中心主任。主要學(xué)術(shù)兼職：中國(guó)非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)主席,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)水利工程學(xué)科評(píng)議組成員，國(guó)家高科技發(fā)展計(jì)劃現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜医M成員。王復(fù)明教授長(zhǎng)期從事基礎(chǔ)工程設(shè)施安全維護(hù)理論與技術(shù)研究，在基礎(chǔ)工程滲漏涌水防治和隱蔽病害診治方面取得系統(tǒng)創(chuàng)新成果。先后獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)，并獲國(guó)際非開(kāi)挖學(xué)術(shù)研究獎(jiǎng)和河南省科學(xué)技術(shù)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。2015年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。

 

陳湘生，教授，博導(dǎo)，中國(guó)工程院院士?，F(xiàn)為深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院院長(zhǎng)，歷任煤炭科學(xué)研究總院北京建井研究所所長(zhǎng)和總院副總工程師，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司總工程師。主要從事隧道與地下工程、巖土工程、地鐵工程、井巷工程等科研和技術(shù)管理等工作。專(zhuān)長(zhǎng)于地層凍結(jié)技術(shù)，地層位移控制技術(shù)、近接工程結(jié)構(gòu)安全與環(huán)境協(xié)同技術(shù)，地鐵建設(shè)技術(shù)。

 

馮夏庭，中國(guó)工程院院士，巖石力學(xué)專(zhuān)家，主要從事深部工程巖體力學(xué)與安全研究。1964年9月出生于安徽省潛山縣。1992年畢業(yè)于東北大學(xué)，獲博士學(xué)位。2019年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。

 

 

李術(shù)才，教授，博士，博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任山東大學(xué)副校長(zhǎng)，長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授，國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者，新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程國(guó)家級(jí)人選，第九屆中國(guó)青年科技獎(jiǎng)獲得者。2015年獲得山東省科學(xué)技術(shù)最高獎(jiǎng)。主要從事斷續(xù)節(jié)理巖體力學(xué)特性和錨固機(jī)理及不良地質(zhì)超前預(yù)報(bào)研究，先后獲得國(guó)家和省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)15項(xiàng)，其中國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)3，省部級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，發(fā)表論文200多篇，出版專(zhuān)著3部。

 

林鳴先生具有三十余年公路、橋梁、隧道及水工工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，主持完成多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)，在特大跨徑橋梁、深水橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、復(fù)雜地形高速公路立交橋、跨海跨江隧道交通領(lǐng)域擁有眾多科研創(chuàng)新成果?，F(xiàn)擔(dān)任中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司總工程師、港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師。在港珠澳大橋島隧工程建設(shè)中，組織實(shí)施了眾多新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)、新裝備，為世界外海橋島隧集群化工程建設(shè)提供了寶貴的可借鑒經(jīng)驗(yàn)，并獲得多項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。

朱合華，中國(guó)工程院院士，隧道與地下空間工程專(zhuān)家，主要從事數(shù)字地下空間工程研究。1962年10月出生于安徽省合肥市。1989年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)，獲工學(xué)博士學(xué)位。2021年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。

高宗余，中國(guó)工程院院士，橋梁工程專(zhuān)家，主要從事大型橋梁的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究。1964年1月出生于江蘇省南京市。2007年畢業(yè)于華中科技大學(xué)，獲博士學(xué)位。2021年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。

 

劉加平，博士、東南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授，中組部“萬(wàn)人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，兼任高性能土木工程材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、首席科學(xué)家；中國(guó)建材聯(lián)合會(huì)科教委副主任，中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，美國(guó)混凝土學(xué)會(huì)（ACI）中國(guó)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)等職。主要研究領(lǐng)域?yàn)榛炷潦湛s開(kāi)裂及裂縫控制關(guān)鍵技術(shù)，現(xiàn)代混凝土流動(dòng)性調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)，高與超高性能混凝土制備及其應(yīng)用等。先后主持了國(guó)家“973計(jì)劃”課題、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金杰出青年基金項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題等科研課題30余項(xiàng)；獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng) 1項(xiàng)，國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng)；獲國(guó)家授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利82件，中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)4件，國(guó)際專(zhuān)利3件；發(fā)表論文200余篇，其中SCI/EI收錄137篇；主/參編標(biāo)準(zhǔn)14項(xiàng)。成果廣泛應(yīng)用于高鐵、城市軌道、水電、核電、交通、國(guó)防、建筑等工程，幫助解決了100余項(xiàng)重大工程的技術(shù)難題，并應(yīng)用到歐美、東南亞和非洲等地區(qū)，為土木工程建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

何川，中國(guó)工程院院士，隧道與地下工程專(zhuān)家，主要從事大型復(fù)雜隧道結(jié)構(gòu)分析與安全控制研究。1964年6月出生于重慶市云陽(yáng)縣。1999年畢業(yè)于早稻田大學(xué)，獲博士學(xué)位。2023年當(dāng)選中國(guó)工程院院士。
 

 

郝洪教授為澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院院士，澳大利亞研究理事會(huì)“桂冠學(xué)者”，科廷大學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)與防護(hù)研究中心（CIMP）創(chuàng)始主任。主要研究領(lǐng)域包括地震工程；結(jié)構(gòu)抗爆炸和沖擊；結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)。已發(fā)表1100多篇學(xué)術(shù)論著，SCI收錄536篇，引用8000多次，他引6542次，SCI-H因子46；Scopus引用9800多次, H因子50。入選Elsevier數(shù)據(jù)庫(kù)土木工程全球“高引學(xué)者”。他的研究成果被寫(xiě)入經(jīng)典教科書(shū)及納入國(guó)內(nèi)外多個(gè)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范中，也廣泛應(yīng)用于大型基礎(chǔ)設(shè)施及軍用和民用建筑設(shè)計(jì)中?，F(xiàn)任國(guó)際防護(hù)結(jié)構(gòu)學(xué)會(huì)主席、國(guó)際地震工程協(xié)會(huì)理事、澳大利亞代表及澳大利亞結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)委員會(huì)委員，同時(shí)擔(dān)任《國(guó)際防護(hù)結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)》、《國(guó)際全壽命結(jié)構(gòu)工程學(xué)報(bào)》主編，及10余個(gè)學(xué)術(shù)期刊編委。