第十二屆國際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)在滬成功召開
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6月16日-17日，中國工程院工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)——第十二屆國際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)（簡稱IBTC2024）在上海隆重召開。本屆大會(huì)由中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部主辦，中國鐵道學(xué)會(huì)、中國公路學(xué)會(huì)、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、上海市土木工程學(xué)會(huì)、同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合主辦，西南交通大學(xué)、重慶交通大學(xué)、山東大學(xué)、深圳大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、長安大學(xué)、上海聞鼎信息科技有限公司等單位共同承辦，中國工程院院士杜彥良、盧春房、張喜剛擔(dān)任大會(huì)主席。30多位兩院院士及外籍院士通過線上與線下相結(jié)合的方式與來自美國、德國、希臘、澳大利亞、中國等國的眾多行業(yè)知名專家匯聚一堂，開展戰(zhàn)略性、前瞻性、多學(xué)科交叉融合的高水平學(xué)術(shù)研討和報(bào)告。本次大會(huì)共有107個(gè)精彩報(bào)告，現(xiàn)場參會(huì)人數(shù)達(dá)到800人，線上觀看人次超10萬。
本屆大會(huì)以“極端環(huán)境交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建養(yǎng)與安全”為主題，共設(shè)置了大會(huì)報(bào)告、主題研討、主題報(bào)告三個(gè)環(huán)節(jié)，集中聚焦5大主題，分別為主題一艱險(xiǎn)山區(qū)隧道（洞）工程智能建養(yǎng)與安全、主題二跨江越海通道工程智能建養(yǎng)與安全、主題三城市大型綜合樞紐工程智能建養(yǎng)與安全、主題四橋梁工程智能建養(yǎng)與安全、主題五道路與鐵道工程智能建養(yǎng)與安全，全面總結(jié)“十四五”以來我國交通、水利、市政、國防工程領(lǐng)域以橋隧為主干的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就、發(fā)展與經(jīng)驗(yàn)，并面向“十五五”規(guī)劃探討如何推動(dòng)工程科技創(chuàng)新發(fā)展。
30+院士領(lǐng)銜，助推工程科技創(chuàng)新發(fā)展
6月16日上午，大會(huì)主席、中國工程院院士杜彥良主持開幕式。中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)校長鄭慶華，中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部主任、中國工程院院士、清華大學(xué)教授聶建國，上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)總工程師劉千偉，上海市土木工程學(xué)會(huì)理事長于寧出席開幕式并致辭。鄭慶華在歡迎辭中表示，同濟(jì)大學(xué)順應(yīng)人工智能全面賦能的發(fā)展趨勢(shì)，瞄準(zhǔn)國家重大戰(zhàn)略和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向提出了以數(shù)字化、綠色化、融合化，“三化”推動(dòng)學(xué)科轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的行動(dòng)舉措。圍繞土木、交通、橋隧學(xué)科如何轉(zhuǎn)型升級(jí)、如何保持國際競爭力，他強(qiáng)調(diào)，一是要對(duì)土木工程更有信心、更有定力。二是要形成合力。三是要傾力培養(yǎng)卓越工程人才，從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國家安全面臨的實(shí)際問題中，凝練科學(xué)問題，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。
聶建國指出，國際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)最初是由中國工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部發(fā)起并立項(xiàng)，持續(xù)聚焦一批國家重大土木工程方案比選與技術(shù)創(chuàng)新，至今已成功舉辦十一屆。中國工程院始終踐行學(xué)術(shù)引領(lǐng)使命，鼓勵(lì)優(yōu)秀工程科技人才成長。希望大會(huì)能夠一如既往地圍繞工程科技領(lǐng)域重大方向性、前沿性問題開展研討交流，推動(dòng)我國工程科技領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。
劉千偉表示，2024年是上海實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，上海正深入推進(jìn)長三角基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展，持續(xù)完善一體化綜合交通體系，推動(dòng)一批重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步形成樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的安全、韌性和可持續(xù)性。
目前，上海陸續(xù)建成了17號(hào)線西延伸、北橫通道東段、銀都路越江等重大項(xiàng)目，持續(xù)推進(jìn)滬通鐵路、滬蘇湖城際等上海段項(xiàng)目建設(shè)，并啟動(dòng)編制上海大都市圈區(qū)域綜合交通規(guī)劃，深化東方樞紐及周邊地區(qū)的城市設(shè)計(jì)。未來，上海將加速實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、積極培育基建發(fā)展新動(dòng)能，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)的綠色低碳發(fā)展，在智能建造、智慧運(yùn)營等方面形成一批標(biāo)志性的成果。
于寧表示，自2012年起，上海市土木工程學(xué)會(huì)聯(lián)合有關(guān)單位，精心打造了國際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)，并連續(xù)成功舉辦了十一屆，有效推動(dòng)了橋隧產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新。近年來，上海市土木工程學(xué)會(huì)把推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是土木工程領(lǐng)域的科技創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展作為中心工作，在土木工程全領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，參加本屆大會(huì)的兩會(huì)院士有聶建國、盧春房、黃衛(wèi)、鄭皆連、王景全、歐進(jìn)萍、梁文灝、何滿潮、杜彥良、鄭健龍、陳云敏、陳湘生、岳清瑞、張喜剛、呂西林、朱合華、杜修力、高宗余、劉加平（南京）、何川、郝洪、李清泉、鄭慶華。在線參會(huì)的院士有崔俊芝、劉加平（西安）、繆昌文、楊華勇、馮夏庭、李華軍、Günther Meschke。外籍院士有吳智深、李國強(qiáng)、周志祥等。此外還有汪雙杰、張春生、王衛(wèi)東、肖明清、張曉春、李國良、崔冰、吳明先、周良、姜昌山、喻渝等11位全國工程勘察設(shè)計(jì)大師，眾多行業(yè)主管部門、重點(diǎn)高校、企事業(yè)單位、國際組織、行業(yè)學(xué)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)及專家，800多位參會(huì)代表參加了本次大會(huì)。
5大主題研討+報(bào)告，全力突破關(guān)鍵技術(shù)難題
開幕式后，4位國內(nèi)外院士和3位基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的杰出專家?guī)砭实拇髸?huì)報(bào)告。黃衛(wèi)院士、鄭皆連院士、何滿潮院士，德國Günther Meschke院士分別圍繞道路、橋梁、隧道三大方向分享了綠色公路轉(zhuǎn)型及其關(guān)鍵技術(shù)、天峨龍灘特大橋設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)、極端環(huán)境下隧道工程面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策、結(jié)構(gòu)工程和隧道工程中數(shù)值模擬與測量數(shù)據(jù)的融合等精彩報(bào)告。國鐵集團(tuán)副總經(jīng)理王同軍介紹了鐵路橋梁智能運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，上海申通地鐵董事長畢湘利分享了關(guān)于城市軌道交通韌性安全的思考、西藏鐵路公司總經(jīng)理趙勇分享了深部巖體高能地質(zhì)環(huán)境隧道災(zāi)變機(jī)制與工程對(duì)策。6月16日下午，大會(huì)針對(duì)國家工程重大問題和關(guān)鍵技術(shù)以及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大需要，圍繞5大主題開展戰(zhàn)略性、前瞻性的高水平學(xué)術(shù)研討和報(bào)告。當(dāng)前，在復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)條件下，隧道（洞）工程朝著“長、大、深埋、集群” 方向發(fā)展，在水下隧道建設(shè)方面，也向著更復(fù)雜條件、更大埋深、更寬水域發(fā)展，建設(shè)難度越來越大。在主題一和主題二聯(lián)合研討環(huán)節(jié)，梁文灝院士、杜彥良院士、盧春房院士、何川院士等與會(huì)專家針對(duì)鉆爆法與TBM工法在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的智能施工裝備與技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境超長超深水下隧道修建安全保障技術(shù)等提出觀點(diǎn)和關(guān)鍵問題并進(jìn)行積極探討。在主題三研討環(huán)節(jié)，陳湘生院士、朱合華院士等與會(huì)專家從韌性設(shè)計(jì)與運(yùn)維、綠色低碳建造、安全與環(huán)境影響控制等四個(gè)方面討論城市大型綜合樞紐工程的智能建養(yǎng)與安全問題，在主題四研討環(huán)節(jié)，大會(huì)主席張喜剛院士、歐進(jìn)萍院士、高宗余院士等專家圍繞橋梁韌性防災(zāi)、橋梁智能建造兩個(gè)方向進(jìn)行深入研討。在主題五研討環(huán)節(jié)，鄭健龍?jiān)菏?、李清泉院士等專家圍繞極端復(fù)雜環(huán)境下道路、鐵道與機(jī)場工程智能建造、形狀感知與智能診斷、快速維養(yǎng)修復(fù)及擴(kuò)容改造、風(fēng)險(xiǎn)自主預(yù)警與管控、災(zāi)害防治與韌性恢復(fù)提升、交通應(yīng)急與安全保障等關(guān)鍵理論、技術(shù)和核心裝備等關(guān)鍵問題展開積極探討。
大會(huì)同期還召開中國工程院院刊《Engineering》土木、水利與建筑工程學(xué)科編委會(huì)。會(huì)上，聶建國院士、崔俊芝院士、杜彥良院士、岳清瑞院士、李華軍院士、馬軍院士、劉加平院士等專家圍繞《Engineering》期刊土水建學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)過去所取得的成果，展望未來的發(fā)展方向，為《Engineering》打造世界一流工程科技期刊，積極討論、建言獻(xiàn)策。
6月17日，共有5位院士和近百位中青年專家國內(nèi)外橋隧領(lǐng)域的杰出中青年專家圍繞極端環(huán)境下重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建造與運(yùn)維關(guān)鍵共性技術(shù)難題、抗災(zāi)韌性發(fā)展需求、基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新前沿分享報(bào)告。其中，大會(huì)主席盧春房院士分享了對(duì)鐵路隧道智能化建造的一些認(rèn)識(shí)，大會(huì)主席杜彥良院士介紹了復(fù)雜地質(zhì)長大隧道TBM裝備與施工技術(shù)建設(shè)成就及未來發(fā)展展望，陳云敏院士介紹了越江跨江長大盾構(gòu)隧道安全建造與智慧服役，歐進(jìn)萍院士提到了橋梁等結(jié)構(gòu)全壽命性能運(yùn)維與設(shè)計(jì)的若干基本問題，郝洪院士圍繞公路隧道事故爆炸響應(yīng)分析、評(píng)估、加固分享了精彩報(bào)告。
數(shù)智賦能，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力
本屆大會(huì)主題聚焦、活動(dòng)豐富，學(xué)術(shù)研討和專家報(bào)告相結(jié)合，大會(huì)同期還集中展示了眾多由院士、專家學(xué)者團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年研發(fā)的科技攻關(guān)成果，以及多項(xiàng)在橋隧工程建設(shè)中運(yùn)用到的新技術(shù)、新材料、新裝備。大會(huì)根據(jù)工程院學(xué)術(shù)研討會(huì)指導(dǎo)精神和相關(guān)要求，聚焦重大工程前沿科學(xué)問題和關(guān)鍵技術(shù)難題，由院士領(lǐng)銜、專家主導(dǎo)，通過大會(huì)報(bào)告、主題研討、專題報(bào)告、圓桌對(duì)話等形式，開展交流與討論，同時(shí)會(huì)后將深入總結(jié)凝練學(xué)術(shù)研討成果，以期上報(bào)國家有關(guān)部門。與會(huì)人員紛紛表示，這是一個(gè)高水平、高質(zhì)量的行業(yè)大會(huì)。作為中國乃至國際范圍內(nèi)反映重大工程建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新的重要交流平臺(tái)，本屆大會(huì)是匯聚基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域相關(guān)院士等資深專家和中青年學(xué)者的一次學(xué)術(shù)盛會(huì)。大會(huì)在上海生根發(fā)芽，今年又回歸上海，得到眾多上海及各地相關(guān)單位的關(guān)心和支持。本屆大會(huì)的成功舉辦促進(jìn)了廣大橋隧工作者的交流合作，加速了中青年學(xué)者的健康成長，發(fā)展壯大了行業(yè)研究隊(duì)伍，增強(qiáng)了以橋隧為主干的基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，對(duì)推動(dòng)工程科技原始創(chuàng)新與核心技術(shù)突破、實(shí)現(xiàn)我國從交通大國邁向交通強(qiáng)國具有重要意義。
