2020（第九屆）國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)（IBTC）正處于緊鑼密鼓的籌備階段。7月14日上午，2020（第九屆）國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)專家委及組委會(huì)成員聯(lián)席會(huì)議在廣州地鐵集團(tuán)順利召開，杜彥良、張喜剛、王復(fù)明、鈕新強(qiáng)、郝洪、蔣宇靜、吳智深等7位中外院士領(lǐng)銜，近40位專家代表通過“線上+線下”的參會(huì)方式為大會(huì)順利召開提出寶貴意見。
       本次會(huì)議由大會(huì)主席、中國(guó)工程院院士杜彥良主持。杜院士在主持中強(qiáng)調(diào)，IBTC國(guó)際橋隧大會(huì)是由中國(guó)工程院土木、水利與建筑工程學(xué)部重點(diǎn)關(guān)注和支持的品牌學(xué)術(shù)會(huì)議之一，接下來一是要積極邀請(qǐng)國(guó)際高水平專家參與，進(jìn)一步提升國(guó)際影響力，二是要多關(guān)注高?；A(chǔ)研究領(lǐng)域，緊密結(jié)合國(guó)際重大工程建設(shè)，使大會(huì)成為“政產(chǎn)學(xué)研用”的綜合信息交流平臺(tái)，三是要不斷創(chuàng)新大會(huì)制度，完善大會(huì)核心章程，建立專家委員會(huì)常態(tài)化工作體系，凝聚起更多的科技工作者，共同推動(dòng)國(guó)際橋隧工程建設(shè)水平不斷發(fā)展。
       廣州地鐵集團(tuán)有限公司總工程師張志良代表廣州地鐵集團(tuán)致辭，他在致辭中介紹了集團(tuán)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)大會(huì)首次落地廣州舉辦表示歡迎，并指出“IBTC國(guó)際橋隧大會(huì)”作為業(yè)內(nèi)頂級(jí)的學(xué)術(shù)品牌大會(huì)之一，是橋隧產(chǎn)業(yè)綜合信息技術(shù)交流的大舞臺(tái)，本屆大會(huì)的成功召開將對(duì)整個(gè)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)產(chǎn)生積極影響，助力打造大灣區(qū)軌道交通新格局。
        在討論會(huì)議議題設(shè)置時(shí)，鈕新強(qiáng)院士認(rèn)為國(guó)內(nèi)外重大工程有很多亮點(diǎn)，大會(huì)可針對(duì)新材料、新技術(shù)、新理念進(jìn)行多方面的議題探討。王復(fù)明院士表示中山大學(xué)作為廣州高校，將積極支持大會(huì)召開。日本工程院外籍院士蔣宇靜、吳智深，澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院院士郝洪都通過線上參與的方式參與了討論。蔣宇靜院士表示若疫情得到控制，將積極動(dòng)員日本橋隧方面的專家參與大會(huì)，吳智深院士建議大會(huì)可邀請(qǐng)一些國(guó)際中小組織機(jī)構(gòu)專家參與，并拓寬在管養(yǎng)、檢測(cè)、材料運(yùn)用等方面的議題探討。郝洪院士也受疫情影響身在國(guó)外，他表示大會(huì)還可關(guān)注綠色可持續(xù)發(fā)展、防災(zāi)害方面議題，聚焦學(xué)術(shù)前沿。

       此外，國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)(IABSE)主席、同濟(jì)大學(xué)葛耀君教授表示本屆大會(huì)將是新冠疫情后非常重要的一次會(huì)議，大會(huì)多年來一直持續(xù)聚焦重大工程，從大會(huì)國(guó)際影響力打造需要來講，可組織土耳其、智利等國(guó)家的重大橋梁工程，安排線上發(fā)言。全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院總工高宗余表示，本屆橋隧大會(huì)從上海移師廣州，是舉辦方式的創(chuàng)新，大橋院將積極參與并組織相關(guān)重要工程實(shí)踐的匯報(bào)。中鐵大橋局集團(tuán)副總工李軍堂也結(jié)合單位情況向大家做了介紹，并推薦了美國(guó)、韓國(guó)、法國(guó)等國(guó)家的重點(diǎn)橋梁設(shè)計(jì)案例。中鐵隧道局總工洪開榮表示中鐵隧道局作為大會(huì)協(xié)辦單位將全力支持本屆大會(huì)組織籌備工作，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外重大隧道工程關(guān)鍵議題提出了寶貴建議。同濟(jì)大學(xué)朱合華教授表示大會(huì)歷經(jīng)八年發(fā)展，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，更應(yīng)進(jìn)行有系統(tǒng)的總結(jié)與回顧，大會(huì)可將我們?nèi)绾螐臉蛩泶髧?guó)走向強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵技術(shù)作為主題內(nèi)容，并提議在大會(huì)報(bào)告和組織方式上進(jìn)行新嘗試，可邀請(qǐng)如馬斯克這樣的國(guó)際焦點(diǎn)人物與大會(huì)碰撞出新的火花。
       西南交大副校長(zhǎng)何川、重慶交大副校長(zhǎng)、省部共建山區(qū)橋梁及隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任周建庭、北京交大川藏鐵路研究院院長(zhǎng)張頂立等都表示將結(jié)合自己研究領(lǐng)域的最新成果為大會(huì)帶來主旨報(bào)告。
 
       廣州地鐵集團(tuán)原常務(wù)副總經(jīng)理、廣州軌道交通盾構(gòu)技術(shù)研究所首席專家竺維彬表示，橋隧大會(huì)在上海成功舉辦八屆以來第一次走出來，來到廣州舉辦，要辦出新高度、新水平。廣州地鐵從90年代發(fā)展至今，實(shí)現(xiàn)了從無到有、自小及大、由弱向強(qiáng)的歷史跨越，在施工第一線催生出很多技術(shù)創(chuàng)新，也遇到了很多問題，廣州地鐵可以將這些一線經(jīng)驗(yàn)帶到大會(huì)上與大家分享，并積極聽取行業(yè)專家的意見。
 
       廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院董事長(zhǎng)、院長(zhǎng)農(nóng)興中表示設(shè)計(jì)院作為本次大會(huì)的聯(lián)席承辦單位，將積極組織籌備好本次大會(huì)的各項(xiàng)事宜。今年因?yàn)橐咔橛绊?，本次大?huì)要安排好“線上+線下”、“現(xiàn)場(chǎng)+直播+錄播”的會(huì)議形式，確保大會(huì)參會(huì)效果。截至當(dāng)前，針對(duì)大會(huì)已征集到的報(bào)告主題還需圍繞大會(huì)主題“創(chuàng)新引領(lǐng)、建養(yǎng)并重”加強(qiáng)其內(nèi)容覆蓋面，可以再補(bǔ)充城市軌道交通方面的議題設(shè)置。
 
      廣東省土木建筑學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)徐天平表示廣東省在重大工程建設(shè)方面有許多積累，可組織相關(guān)參建單位在大會(huì)上交流分享。城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任袁敏正表示在全球大災(zāi)之年背景下，大會(huì)能夠在今年開辦成功就是巨大的挑戰(zhàn)，IBTC國(guó)際橋隧大會(huì)是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的真正具備品牌影響力的會(huì)議，中國(guó)正在從“橋隧大國(guó)”邁向“橋隧強(qiáng)國(guó)”，目前來說，橋隧工程在建成之后，運(yùn)營(yíng)維護(hù)是薄弱環(huán)節(jié)，檢測(cè)技術(shù)亟待提升，可邀請(qǐng)日本方面的專家來大會(huì)分享他們的成功經(jīng)驗(yàn)。港鐵軌道交通（深圳）有限公司副總經(jīng)理張自太表示前沿理論研究應(yīng)與工程實(shí)踐相結(jié)合，可進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)化方面的研討。廣州軌道交通盾構(gòu)技術(shù)研究所所長(zhǎng)鐘長(zhǎng)平、廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院董事長(zhǎng)、院長(zhǎng)熊正元、廣東省公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)劉仰韶等都結(jié)合了粵港澳大灣區(qū)橋隧工程的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀提出了大會(huì)議題設(shè)定的建議。
 
       江蘇省交通工程建設(shè)局局長(zhǎng)蔣振雄也介紹了江蘇地區(qū)的工程建設(shè)情況并推薦了一些重大工會(huì)報(bào)告。中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)分會(huì)秘書長(zhǎng)、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總工程師趙君黎提議多多關(guān)注品質(zhì)工程，上海隧道工程有限公司副總工程師吳惠明表示在大會(huì)交流之外，可拓展專題、深入交流。
在討論會(huì)議組織形式及專題活動(dòng)安排時(shí)，上海市土木工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)葉國(guó)強(qiáng)表示大會(huì)要充分團(tuán)結(jié)珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)優(yōu)勢(shì)資源，在中國(guó)工程院、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)等頂級(jí)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)與行業(yè)學(xué)會(huì)的支持指導(dǎo)下建立橋隧大會(huì)專家委員會(huì)常態(tài)化工作體系，以提升大會(huì)的組織水平、專業(yè)水平、保障水平和服務(wù)水平。中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)工程實(shí)例專委會(huì)秘書長(zhǎng)米晉生表示將積極組織論文征集，提高大會(huì)的學(xué)術(shù)影響力。
 
       江蘇省土木建筑學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王華表示將動(dòng)員18個(gè)江蘇地方學(xué)會(huì)及多所專業(yè)高等院校積極參與本屆大會(huì)，并推薦了江蘇地區(qū)多個(gè)重大橋隧工程及東南大學(xué)等高校的高水平專家參與大會(huì)報(bào)告。
 
       上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院總工陳鴻建議大會(huì)議題設(shè)置應(yīng)考慮到區(qū)域特色，在進(jìn)行議題版塊設(shè)置時(shí)要考慮和論壇專題的相關(guān)性。上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院總工姜弘介紹了上海城建總院的發(fā)展情況及在粵港澳大灣區(qū)的工程項(xiàng)目實(shí)踐情況，并對(duì)疫情環(huán)境下“線上直播”效果升級(jí)提出了期望。
最后，IBTC國(guó)際橋隧大會(huì)聯(lián)席主席、中國(guó)工程院張喜剛院士在做會(huì)議總結(jié)時(shí)首先肯定了“國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)（IBTC）”的品牌性與專業(yè)性，接著對(duì)大會(huì)接下來的籌備工作提出了更高要求。他表示，大會(huì)要進(jìn)一步提高國(guó)際影響力，努力強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)作用。會(huì)議議題應(yīng)緊跟行業(yè)熱點(diǎn)，保障大會(huì)報(bào)告的高水平與專業(yè)化。在會(huì)議組織工作方面要有常態(tài)化規(guī)劃，會(huì)議期間可考慮安排特色活動(dòng)，如行業(yè)年度人物/技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)等頒獎(jiǎng)活動(dòng)、新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)布等活動(dòng)，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)性，提升參會(huì)體驗(yàn)。在本次會(huì)議后盡快梳理并落實(shí)專家提出的寶貴意見，以國(guó)際眼光、全方位視角為業(yè)界呈現(xiàn)一場(chǎng)巔峰盛會(huì)。